王家寨专长地道是临清高速公路全线最长的地道、要害控制性工程，右幅全长8040米，左幅全长8010米，最大埋深约1022米。该地道地质条件极端杂乱，岩质极软，富水量大，特别是地道临翔端长度达2.3公里的特别不良地质段，地层含水率较高、渗透系数低、饱和度高，水稳定性极差，开挖扰动后易产生液化现象，并伴有溃沙、流土和突泥涌水等多重地质病害，施工难度极大。面临重重困难和应战，建造者们积极探索实践，选用“地表深井降水+洞内归纳排水+周边注浆+中管棚+密排小导管+部分注浆补强+四台阶五步交错开挖工法+快速应急呼应”的施行工程的计划，完成了地道的正常掘进，成为国内公路地道施工工法的一次重要立异。
王家寨专长地道双幅贯穿，标志着临清高速公路项目建造获得决定性成功，为全线通车扫清了最终妨碍。
临清高速公路是国家公路网杭州—瑞丽高速公路（国家高速G56）的重要联络线，也是云南省以昆明为中心“五出境”高速公路主通道之一。它不仅是“一带一路”面向印度洋的世界陆海大通道的重要组成部分，更是滇中区域通往清水河口岸最方便的公路通道。道路起于临沧市临翔区城东旧寨，总算中缅边境的清水河口岸，全长156.482公里。临清高速公路全线建成通车，将串联起墨临、临双、临沧机场等6条高速公路，为推进沿线区域的经济建造高水平质量的开展、最大极限地激起“大通道”的开展的潜在才能、培养和开展绿美通道经济供给重要支撑，使沿线广大人民群众的出产日子迈上新的台阶。
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